发明名称 一种汽车悬臂托架冲孔落料组合模具
摘要 一种汽车悬臂托架冲孔落料组合模具,它包括上模部分和下模部分,其中,所述的上模部分,自上而下分别由上模座、上模垫板、方凸模、凹模、卸料螺钉组成;所述的下模部分,自上而下分别由底板,垫块,下模座组成,模具的底座部分,底板与垫块之间,下模座与垫块之间分别通过内六角螺钉连接;本实用新型提供的一种汽车悬臂托架冲孔落料组合模具,采用板料冲压,成型,取代原来的锻造或铸造结构,这样可将左、右件材料对称排列一起在机床上完成,受力均匀,节省材料,并且生产效率高,生产成本低,而且操作方便,安全可靠。
申请公布号 CN204799788U 申请公布日期 2015.11.25
申请号 CN201520434596.6 申请日期 2015.06.24
申请人 湖南财经工业职业技术学院 发明人 樊斌峰
分类号 B21D37/10(2006.01)I;B21D35/00(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 衡阳市科航专利事务所 43101 代理人 邹小强
主权项 一种汽车悬臂托架冲孔落料组合模具,其特征在于:它包括上模部分和下模部分,其中,所述的上模部分,自上而下分别由上模座、导套、上模垫板、方凸模、凹模、卸料螺钉组成;所述的上模座与上模垫板及凹通过螺钉和圆柱销连接;所述的上模垫板中心位置,凹模的内腔,通过卸料螺钉,安装卸料橡胶,卸料橡胶的下面安装卸料板,卸料螺钉,通过上模座内的沉孔,上模垫板上的通孔,卸料橡胶上的通孔,与卸料板上螺纹孔连接;安装完后,卸料板的下平面高出凹模的下平面1~2毫米;所述的导套的小端对称的压装到上模座左、右两边的通孔中,导套与上模座上的孔为过盈配合。
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