配重座的改良结构

摘要

本实用新型涉及一种配重座的改良结构，其至少包含一本体，该本体贯设有穿设母线上的穿孔，且设有一上挡座、一下挡座以及一连结该上、下挡座之间以提供配重结合的连结杆，该下挡座位于该连结杆一侧的下挡面外径大于该上挡座的上挡面外径。据此，能利用下挡面具较大外径增加铅片卷绕外径，进而加大各配重座级距尺寸，有效减化规格级距数量，以及较小外径上挡面与该连结杆外径能维持有效级距落差范围内，具有方便铅片卷绕掣压操作等优点。

主权项

一种配重座的改良结构，其特征在于其至少包含一本体，该本体中央贯设有穿设母线上的穿孔，且分别设有一上挡座、一下挡座以及一连结该上、下挡座之间以提供配重结合的连结杆，该下挡座相对该连结杆一侧的下挡面外径大于该上挡座的上挡面外径。