发明名称 发动机
摘要 本发明提供一种发动机,其能够利用内燃机的活塞机构并且以较低成本,使利用矿物燃料驱动的内燃机通过与矿物燃料不同的能源来驱动。发动机(10)包括:形成有燃烧室(12)的内燃机(14)的活塞机构(17);设置在通向燃烧室(12)的通路的末端的连接器(38);以及连接于连接器(38),且向燃烧室(12)供给压力气体的压力气体供给源(40)。通过该构成,在压力气体供给源(40)连接于连接器(38)的情况下,活塞机构(17)将从压力气体供给源(40)供给燃烧室(12)内的压力气体的压力能变换成动能并进行输出。
申请公布号 CN102086779B 申请公布日期 2015.11.25
申请号 CN201010561561.0 申请日期 2010.11.24
申请人 *杨久庆 发明人 *杨久庆
分类号 F01B9/02(2006.01)I 主分类号 F01B9/02(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种混合发动机,包括:内燃机的活塞机构,将使燃烧室内的混合气体燃烧所产生的热能变换成动能并进行输出;空气供给源,将用于生成混合气体的空气供给燃烧室;其特征在于,该混合发动机还包括:压力气体供给源,将压力气体供给燃烧室;连接器,形成于活塞机构中,并设置在通向燃烧室的通路的末端;以及,中间连接器,其可装卸地连接于连接器,所述中间连接器分别连接于空气供给源和压力气体供给源;其中,中间连接器包括选择性地使所述通路与所述2个供给源中的一个连通的切换阀,在通过切换阀将压力气体供给源与所述通路连通的情况下,活塞机构将从压力气体供给源供给燃烧室内的压力气体的压力能变换成动能并进行输出,空气供给源具有调整空气的流量的节流阀,压力气体供给源为压缩机或蒸汽发生器。
地址 日本东京都