用于控制自动化换挡变速器的变速器制动器的方法

摘要

本发明涉及一种用于控制在可通过分离离合器与机动车的驱动马达联接的自动化换挡变速器上的变速器制动器运行的方法，该自动化换挡变速器具有用于变速器制动器的通过配属的充气阀和排气阀（16、18）以压力介质操作的伺服缸（8），并且具有至少一个前置于充气阀和排气阀（16、18）的主切断阀（4），通过该主切断阀可以调节出输送给伺服缸（8）的压力介质额定压力。为了例如确定或在运行中考虑到在变速器制动器的功能方面由制造引起的偏差，在实施方式中设置了，在换挡过程中在切换到空挡中的变速器、打开的分离离合器和闭合的变速器制动器情况下，确定要由变速器制动器制动的转动的变速器部件的转速梯度，确定在该换挡过程中要制动的变速器部件的质量，借助转速梯度和要制动的质量计算出变速器制动器当前作用的制动力矩，求得的当前的制动力矩配属于当前调节出的额定压力，并且将这样求得的额定压力和制动力矩的值对存储在控制设备的数据存储器中并在迟些时候对变速器制动器进行操作时用于控制或调节其制动作用。

主权项

一种用于控制在能通过分离离合器与机动车的驱动马达联接的自动化换挡变速器上的变速器制动器运行的方法，所述自动化换挡变速器具有用于变速器制动器的通过配属的充气阀和排气阀(16、18)以压力介质操作的伺服缸(8)，并且具有至少一个前置于所述充气阀和排气阀(16、18)的主切断阀(4)，通过所述主切断阀能调节出输送给所述伺服缸(8)的压力介质额定压力，其特征在于，在换挡过程中在切换到空挡中的变速器、打开的分离离合器和闭合的变速器制动器情况下确定要由所述变速器制动器制动的转动的变速器部件的转速梯度，确定在此换挡过程中要制动的变速器部件的质量，借助所述转速梯度和所述要制动的变速器部件的质量计算出所述变速器制动器当前作用的制动力矩，将求得的当前的制动力矩配属于当前调节出的额定压力，并且将这样求得的额定压力和制动力矩的值对存储在控制设备的数据存储器中并在迟些时候对所述变速器制动器进行操作时用于控制或调节所述变速器制动器的制动作用。