| 发明名称 | 车用制冷系统及具有其的车辆 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车用制冷系统，其包括：制冷模块，其具有通过管路顺次连接的压缩机、冷凝器、节流元件及蒸发器；动力模块，其具有与压缩机联动的发动机；其中，所述发动机具有能够使所述发动机在不同转速下运行的变转速组件。通过该套车用制冷系统，本发明解决了现有车用制冷系统中存在的车用制冷系统调节能力较差、不适用于极端工况等技术问题。 | ||
| 申请公布号 | CN105091379A | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
| 申请号 | CN201410207053.0 | 申请日期 | 2014.05.16 |
| 申请人 | 开利公司 | 发明人 | 陈林辉 |
| 分类号 | F25B1/00(2006.01)I;F25B31/02(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I | 主分类号 | F25B1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 谭佐晞;胡斌 |
| 主权项 | 一种车用制冷系统，其特征在于，包括：制冷模块，其具有通过管路顺次连接的压缩机、冷凝器、节流元件及蒸发器；动力模块，其具有与所述压缩机联动的发动机；其中，还设有能够使所述发动机在多级或无级转速下运行的变转速组件。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||