自动换挡后桥总成

摘要

本发明公开了一种自动换挡后桥总成，包括多档主减速器、差速器、左桥管和右桥管；所述差速器的左半轴和右半轴分别转动配合对应支撑于所述左桥管及右桥管并将动力输出至车辆的左轮轴和右轮轴；所述多档主减速器设有用于换挡的接合套、用于驱动结合套沿轴向移动的拨叉组件、用于驱动所述拨叉组件往复移动进行换挡的动力组件以及用于检测拨叉组件位置从而控制动力组件动作的拨叉位置检测装置,本发明的自动换挡后桥总成，换挡元件少、换挡反应快，同时具有较高的换挡精度，从而避免换挡不到位。

主权项

一种自动换挡后桥总成，其特征在于：包括多档主减速器、差速器、左桥管和右桥管；所述差速器的左半轴和右半轴分别转动配合对应支撑于所述左桥管及右桥管并将动力输出至车辆的左轮轴和右轮轴；所述多档主减速器设有用于换挡的接合套、用于驱动结合套沿轴向移动的拨叉组件、用于驱动所述拨叉组件往复移动进行换挡的动力组件以及用于检测拨叉组件位置从而控制动力组件动作的拨叉位置检测装置。