涡扇发动机风扇整机配平方法及系统

摘要

本发明涉及一种涡扇发动机风扇整机配平方法及系统，方法包括：在涡扇发动机运行到配平转速时，通过低压转子转速传感器和1号轴承振动传感器分别采集低压转子转速信号和1号轴承振动信号；根据低压转子转速信号和1号轴承振动信号计算1号轴承振动信号时频转换后对应于配平转速的频率分量的振动幅度和振动相位；根据振动幅度和振动相位以及已知的风扇不平衡量在1号轴承振动测点的振动响应，确定风扇的配平量和配平位置；在涡扇发动机停车时根据配平量和配平位置对风扇采取配平措施。本发明可以尽量消除由风扇不平衡所导致的振动超标问题，并且实施过程简单易实现，计算量、时间和资金成本耗费少，有利于提高发动机的安全性和经济性。

主权项

一种涡扇发动机风扇整机配平方法，包括：在涡扇发动机运行到配平转速时，通过安装在涡扇发动机上的低压转子转速传感器和1号轴承振动传感器分别采集低压转子转速信号和1号轴承振动信号；根据所述低压转子转速信号和1号轴承振动信号计算所述1号轴承振动信号时频转换后对应于配平转速的频率分量的振动幅度和振动相位；根据所述振动幅度和振动相位，以及已知的风扇不平衡量在1号轴承振动测点的振动响应，确定风扇的配平量和配平位置；在所述涡扇发动机停车时根据确定的所述风扇的配平量和配平位置对所述风扇采取配平措施。