发明名称 |
冻融地区平面高程控制点的深埋桩及其埋设方法 |
摘要 |
本发明是冻融地区平面高程控制点的深埋桩及其埋设方法,标杆由其上部的钢质和水泥保护管及其之间的细砂填充层、钢质保护管与标杆之间的滑动结构和标杆的水泥砂浆保护层、芯柱、泥浆表层构成。埋设方法由开挖上部桩孔、埋设水泥保护管、钻孔、置入标杆、注入水泥砂浆、设置滑动结构和固定基点测标等步骤组成。本深埋桩的滑动结构以及可以消除不良空洞的标杆水泥砂浆保护层和标杆的芯柱能够明显降低切向冻胀力。细砂填充层在充分饱水条件下的冻结过程中几乎不产生冻胀现象。试验证明,本深埋桩对于融沉、强融沉地区均能将融沉量控制在容许范围内,特别是标杆的埋设深度可以根据冻深调整达冻深以下的砂砾土层,该深度的切向冻胀力几乎趋近于零。 |
申请公布号 |
CN102465525B |
申请公布日期 |
2015.11.25 |
申请号 |
CN201010540446.5 |
申请日期 |
2010.11.11 |
申请人 |
铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
发明人 |
石德斌 |
分类号 |
E02D5/22(2006.01)I;E02D5/60(2006.01)I;E02D27/35(2006.01)I;G01C15/02(2006.01)I |
主分类号 |
E02D5/22(2006.01)I |
代理机构 |
天津盛理知识产权代理有限公司 12209 |
代理人 |
江增俊 |
主权项 |
一种冻融地区平面高程控制点的深埋桩,包括基点测标,其特征在于:标杆自顶端至地下2.5‑3.5m的上端部外侧自内向外依次间隔设有高度相等的钢质保护管和水泥保护管,钢质保护管与水泥保护管之间设有细砂填充层,对应钢质保护管的标杆表面设有润滑剂表层,钢质保护管内壁设有与标杆润滑剂表层滑动接合的沥青砂胶层,钢质保护管底端设有托盘,托盘外沿与水泥保护管底口内沿相衔接,托盘以下1m的标杆表面设有泥浆表层,泥浆表层以下的标杆表面设有水泥砂浆保护层,标杆中设有由水泥砂浆构成的芯柱;所述钢质保护管和水泥保护管的直径分别为Φ200mm和Φ400mm;所述标杆直径为Φ89mm,由管箍连接的各节钢管构成。 |
地址 |
300251 天津市河北区民权门岷江路10号 |