| 发明名称 | 车辆的发电控制装置及发电控制方法 | ||
| 摘要 | 对由发动机动力驱动的发电机进行控制的装置具有：制动器操作量检测部，其检测制动器操作量；以及发电量设定部，其在预测到车辆加速时，根据制动器操作量设定使得发电机的发电量降低。 | ||
| 申请公布号 | CN103109063B | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
| 申请号 | CN201180027049.0 | 申请日期 | 2011.04.22 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 渡边刚史 |
| 分类号 | F02D29/06(2006.01)I;B60T8/32(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I;F02D29/04(2006.01)I | 主分类号 | F02D29/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 何立波;张天舒 |
| 主权项 | 一种车辆的发电控制装置(100)，其控制由发动机动力驱动的发电机(21)，具有：制动器操作量检测部(S3)，其检测制动器操作量；以及发电量设定部(S5、S6、S7)，其在根据上述制动器操作量预测车辆从减速状态切换至加速状态时，设定从加速开始前的减速中使得上述发电机(21)的发电量下降。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||