发明名称 一种超低空双梁机舱行车同步行走装置
摘要 本实用新型公开了一种超低空双梁机舱行车同步行走装置,主要内容为:所述主梁固定安装在地基上,纵向行走梁安装在主梁上且可以沿主梁滚动,后行走小车安装在后横梁上且可以沿后横梁滚动,前行走小车安装在前横梁上且可以沿前横梁滚动,后横梁固定安装在纵向行走梁两端,前横梁固定安装在纵向行走梁后端,限位撞块分别安装在后横梁底面的两端和前横梁底面的两端,电控箱分别安装在后行走小车前侧面上和前行走小车后侧面上,两个按钮盒分别与两个电控箱连接。本实用新型结构简单,成本低;为舱内的生产工作带来了便捷,提高了生产效率,而且很高程度上节省了船舱内的空间,在一定程度上可以优化船体内设备的布置。
申请公布号 CN204802868U 申请公布日期 2015.11.25
申请号 CN201520094452.0 申请日期 2015.02.09
申请人 镇江维斯特船用设备有限公司(外商独资) 发明人 田浩;吴义龙;李永兰
分类号 B66C9/00(2006.01)I;B66C13/12(2006.01)I;B66C7/16(2006.01)I 主分类号 B66C9/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种超低空双梁机舱行车同步行走装置,包括主梁(1)、横向电缆行走布置(2)、纵向电缆布置(3)、后行走小车(4)、后横梁(5)、纵向行走梁(6)、前行走小车(7)、前横梁(8)、限位撞块(9)、电子限位板(10)、电子限位(11)、电控箱(12)、按钮盒(13)、应急装置(14)和滚轮(15),其特征在于,左右两根所述主梁(1)通过地脚螺栓固定安装在地基上,左右两根所述纵向行走梁(6)分别安装在左右两根主梁(1)上且可以沿左右两根主梁(1)滚动,前后两个所述横向电缆行走布置(2)两端分别固定安装在前横梁(8)的两端和后横梁(5)的两端,所述纵向电缆布置(3)固定安装在左纵向行走梁(6)两端的凸台上,所述后行走小车(4)通过滚轮(15)安装在后横梁(5)上且可以沿后横梁(5)滚动,所述前行走小车(7)通过滚轮(15)安装在前横梁(8)上且可以沿前横梁(8)滚动,所述后横梁(5)通过螺栓固定安装在左右两个纵向行走梁(6)后端,所述前横梁(8)通过螺栓固定安装在左右两个纵向行走梁(6)后端,四个所述限位撞块(9)分别安装在后横梁(5)底面的两端和前横梁(8)底面的两端,四个所述电子限位板(10)分别安装在后横梁(5)侧面的两端和前横梁(8)侧面的两端,两个所述电控箱(12)分别安装在后行走小车(4)前侧面上和前行走小车(7)后侧面上,四个所述电子限位(11)分别安装在后行走小车(4)左右端面上和前行走小车(7)左右端面上,两个所述按钮盒(13)分别与两个电控箱(12)连接,两个所述应急装置(14)中一个左端安装在后端左限位撞块(9)上且其右端安装在后电控箱(12),另一个左端安装在前端左限位撞块(9)上且其右端安装在前电控箱(12)。
地址 212132 江苏省镇江市新区华阳路226号
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