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Die Erfindung betrifft Bremsanlage (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine hydraulische Bremse (10), deren Bremszylinder (12) einen ersten und zweiten Bremskolben (12-1, 12-2) aufweist, wobei der erste Bremskolben (12-1) einen einer ersten Fahrzeugachse zugeordneten ersten Bremskreislauf (14-1) und der zweite Bremskolben (12-2) einen davon getrennten, einer zweiten Fahrzeugachse zugeordneten zweiten Bremskreislauf (14-2) mit hydraulischen Bremsdruck versorgt, einen als Rekuperator einsetzbaren Elektromotor (100) an der ersten Fahrzeugachse, sowie ein Blending-Mittel (26), das während einer Rekuperationsphase des Elektromotors (100) dem ersten Bremskreislauf (14-1) Hydraulikflüssigkeit entzieht. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass im Bremszylinder (12) zwischen ersten und zweiten Bremskolben (12-1, 12-2) eine Trennwand (12-3) ausgebildet ist, die den Bremszylinder (12) in eine dem ersten Bremskolben (12-1) zugeordnete erste Druckkammer (16-1) und eine davon getrennte, dem zweiten Bremskolben (12-2) zugeordnete zweite Druckkammer (16-2) unterteilt, und dass der erste und zweite Bremskolben (12-1, 12-2) starr miteinander verbunden sind. |
