发明名称 |
半挂车挡泥板点焊工装 |
摘要 |
本实用新型涉及卡车用零部件,具体为一种半挂车挡泥板点焊工装。解决了目前半挂车挡泥板与连接角钢焊接过程中存在变形翘曲的技术问题。一种半挂车挡泥板点焊工装,包括一个立方框架,立方框架顶部平行的两侧边上分别设有一个挡泥板卡槽角钢,所述两个挡泥板卡槽角钢的内角相向设置;两侧边上对称设有至少两对垂直式夹钳;设有挡泥板卡槽角钢的侧边上还设有用于对角钢进行限位的限位块。本实用新型的技术特点:1.不需要消耗任何焊丝,故节省焊材;2.挡泥板本体与角钢之间每排点焊10个点,相邻点间隔50mm,可以避免挡泥板本体的焊接变形;3.工作效率大大提高,传统工艺焊接一组挡泥板需4分钟左右;利用本工装采用点焊工艺只需1分钟左右。 |
申请公布号 |
CN204771102U |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201520507068.9 |
申请日期 |
2015.07.14 |
申请人 |
山西大运汽车制造有限公司 |
发明人 |
李智方 |
分类号 |
B23K11/11(2006.01)I;B23K11/36(2006.01)I |
主分类号 |
B23K11/11(2006.01)I |
代理机构 |
太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 |
代理人 |
朱源 |
主权项 |
一种半挂车挡泥板点焊工装,包括一个立方框架,其特征在于,立方框架顶部平行的两侧边上分别设有一个挡泥板卡槽角钢(3),所述两个挡泥板卡槽角钢(3)的内角相向设置;两侧边上对称设有两对垂直式夹钳(7);设有挡泥板卡槽角钢(3)的侧边上还设有用于对角钢(11)进行限位的限位块(8)。 |
地址 |
044000 山西省运城市空港新区通达北路8号 |