| 发明名称 |
一种流线形高速受电弓弓头 |
| 摘要 |
本实用新型公开了一种流线形高速受电弓弓头，滑板(1)在两端分别设置有限位孔(6)，二个弓角(2)分别穿过限位孔(6)固结在套管(5)或横梁(10)上，支座(4)固结在套管(5)或横梁(10)的两端或固结在弓角(2)上。滑板(1)的两端均采用板弹簧与支座(4)连接。板弹簧的中心轴线与车辆运行方向垂直，板面与车辆运动方向平行。横梁(10)和弓角(2)的横截面均为流线形。本实用新型采用一个简单的板弹簧将支座和滑板直接相连，弓头、弹簧、横梁和弓角也都做成了流线形。该弓头具有结构简单、体积小、重量轻、空气动力特性好的特性，特别适用于高速弓网系统。 |
| 申请公布号 |
CN204774689U |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
| 申请号 |
CN201520384475.5 |
申请日期 |
2015.06.06 |
| 申请人 |
李丰良 |
发明人 |
李丰良 |
| 分类号 |
B60L5/20(2006.01)I;B60L5/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60L5/20(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种流线形高速受电弓弓头，包括滑板(1)、套管(5)和顶管(8)，所述的套管(5)套在所述的顶管(8)内并能在所述的顶管(8)内自由转动，其特征是：所述的滑板(1)在两端分别设置有限位孔(6)，二个弓角(2)分别穿过所述的滑板(1)两端的限位孔(6)并且固结在所述的套管(5)内，二个支座(4)分别固结在所述的套管(5)或所述的弓角(2)上，所述的滑板(1)的两端均设有弹簧，每个所述的弹簧的一端与所述的滑板(1)固连，另一端与所述的支座(4)固连，二个所述的弹簧的轴线(12)与车辆运行方向垂直。 |
| 地址 |
410075 湖南省长沙市韶山南路22号铁道学院土木院力学系 |
