一种优化型发动机油底壳

摘要

本发明公开了一种优化型发动机油底壳，属于发动机润滑系统技术领域。通过CAE模拟软件对油底壳进行拓扑，再根据拓扑结果对油底壳进行优化结构设计，该油底壳优化结构至少包括：云状结构、加强筋、密封沟槽、弧状结构、预留螺栓孔、起子插入空间、点状结构以及与之关联的缸体框架，正时罩盖。云状结构可改善发动机对油底壳传递，有减弱作用，云状结构与点状结构可提高薄壁油底壳自身的振动频率，具有较好的NVH性能。弧状结构可保证机油进入发动机吸油口，提高了油底壳的转动模态和结构强度。密封沟槽结构使与油底壳配合的框架、罩盖形成良好的密封空间，既可保证油底壳的胶品容纳，又可保证胶品良好固化效果。

主权项

一种优化型发动机油底壳，通过CAE模拟软件对油底壳进行拓扑，再根据拓扑结果对油底壳进行优化结构设计，其特征在于，该油底壳优化结构至少包括：云状结构、加强筋、密封沟槽、弧状结构、预留螺栓孔、起子插入空间、点状结构以及与之关联的缸体框架，正时罩盖。