| 发明名称 | 压缩机 | ||
| 摘要 | 在驱动轴(23)上，形成与供油孔(71a、72a、73a)连通的平面状或者凹面状的排油通路(71c、72c、73c)，且该排油通路(71c、72c、73c)的宽度在供油孔(71a、72a、73a)的外径尺寸以下，并且构成为：排油通路(71c、72c、73c)的靠驱动轴(23)旋转方向后方的端缘比供油孔(71a、72a、73a)的靠驱动轴(23)旋转方向后方的端缘位于驱动轴(23)的旋转方向的后方，由此防止异物积存在压缩机的驱动轴(23)上的供油孔(71a、72a、73a)处，从而防止轴承(29a、29b、29c)受到损伤。 | ||
| 申请公布号 | CN105074211A | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201480016767.1 | 申请日期 | 2014.01.31 |
| 申请人 | 大金工业株式会社 | 发明人 | 田中宏治;北浦洋;村上泰弘;冈村勇太 |
| 分类号 | F04B39/02(2006.01)I;F04B39/00(2006.01)I;F04C18/02(2006.01)I;F04C29/02(2006.01)I | 主分类号 | F04B39/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 李辉;徐丹 |
| 主权项 | 一种压缩机，其包括压缩机构(30)、和驱动压缩机构(30)的驱动轴(23)，为了向驱动轴(23)的轴承面供油而在该驱动轴(23)的外周面上开口的供油孔(71a、72a、73a)形成在该驱动轴(23)上，其特征在于：与所述供油孔(71a、72a、73a)连通的排油通路(71c、72c、73c)由设置在该驱动轴(23)的外周面的一部分上的平面或者凹面形成，所述排油通路(71c、72c、73c)的靠驱动轴(23)旋转方向后方的端缘比供油孔(71a、72a、73a)的靠驱动轴(23)旋转方向后方的端缘位于驱动轴(23)的旋转方向的后方。 | ||
| 地址 | 日本大阪府大阪市 | ||