| 发明名称 | 自行车车把组件 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种自行车车把组件，该自行车车把组件(10)包括轴构件(20)和抓握构件(30)。轴构件(20)包括抓握部安装部分(21)、固定部分(23)、以及中间部分(22)。抓握部安装部分(21)的外直径小于中间部分(22)的外直径(D)。抓握构件(30)具有管状形状，管状形状具有插入开口，且抓握构件(30)被安装于轴构件(20)的抓握部安装部分(21)。抓握构件(30)的近端部(33)与轴构件(20)之间的阶梯部(S)的径向高度(Ds)小于1毫米或者为零。根据本实用新型，由于抓握构件(30)的近端部(33)与轴构件(20)之间的阶梯部(S)的径向高度被消除或者被大大减小，诸如制动杆的自行车部件能够容易地安装于自行车车把组件(10)上。 | ||
| 申请公布号 | CN204775762U | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201520239179.6 | 申请日期 | 2015.04.20 |
| 申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 手塚俊雄 |
| 分类号 | B62K21/12(2006.01)I | 主分类号 | B62K21/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 田喜庆;吴孟秋 |
| 主权项 | 一种自行车车把组件，其特征在于，所述自行车车把组件(10)包括：轴构件(20)，包括抓握部安装部分(21)、被构造成固定于自行车杆(40)的固定部分(23)、以及设置在所述抓握部安装部分(21)与所述固定部分(23)之间的中间部分(22)，所述抓握部安装部分(21)的外直径小于所述中间部分(22)的外直径(D)；以及抓握构件(30)，具有管状形状，所述管状形状具有插入开口，并且所述抓握构件(30)被安装于所述轴构件(20)的所述抓握部安装部分(21)，其中所述抓握构件(30)的近端部(33)与所述轴构件(20)之间的阶梯部(S)的径向高度(Ds)小于1毫米或者为零。 | ||
| 地址 | 日本大阪 | ||