厢式挂车尾板升降机构

摘要

本实用新型涉及一种厢式挂车尾板升降机构，它包括刚性焊接在厢式挂车尾部的后门框、翻转油缸、后尾板和液压马达，在后门框的左右两侧安装有蜗轮丝杠升降机和提升导轨，在提升导轨内设置有与之配合的提升滑块，所述液压马达的输出端与两侧的蜗轮丝杠升降机的蜗杆轴连接在一起，在蜗轮丝杠升降机的丝杠上装有提升螺母，提升螺母与提升滑块通过滑块连接座连接，翻转油缸的两端分别与滑块连接座和后尾板相连，所述滑块连接座上与提升架连接在一起，提升架与后尾板的一侧相铰接。不仅结构紧凑，载重大，提升高度高，该提升机构尾板可翻起，直接当后门使用，无需再安装后门，简化结构，而且尾板还可当做爬车过渡坡道使用。

主权项

一种厢式挂车尾板升降机构，其特征在于它包括刚性焊接在厢式挂车尾部的后门框（1）、翻转油缸（5）、后尾板（8）和液压马达（9），在后门框（1）的左右两侧安装有蜗轮丝杠升降机（2）和提升导轨（12），在提升导轨（12）内设置有与之配合的提升滑块（13），所述液压马达（9）的输出端与两侧的蜗轮丝杠升降机（2）的蜗杆轴连接在一起，在蜗轮丝杠升降机（2）的丝杠上装有提升螺母（3），提升螺母（3）与提升滑块（13）通过滑块连接座（4）连接，翻转油缸（5）的两端分别与滑块连接座（4）和后尾板（8）相连，所述滑块连接座（4）上与提升架（15）连接在一起，提升架（15）与后尾板（8）的一侧相铰接。