牵引供电系统及轨道的融冰装置

摘要

本实用新型公开了一种牵引供电系统及轨道的融冰装置，包括多个直流融冰装置、多根接触轨连接线、多根行走轨连接线、多个并行开关；一个直流融冰装置、一根接触轨连接线、一根行走轨连接线、一个切换开关组成为一组融冰单元，对应设置于一个车辆段变电所处；每根接触轨连接线将其所在车辆段变电所处的上行接触轨和下行接触轨串联，上行接触轨和下行接触轨还通过切换开关与直流融冰装置串联，形成接触轨回路单元；同理形成行走轨回路单元；每个直流融冰装置通过切换开关在接触轨回路单元和行走轨回路单元之间切换连接以进行交替供电；本实用新型提出的牵引供电系统及轨道的融冰装置，不影响列车正常运行，适用于运行中的列车的覆冰处理。

主权项

一种牵引供电系统及轨道的融冰装置，其特征在于，包括多个直流融冰装置、多根接触轨连接线、多根行走轨连接线、多个并行开关；一个直流融冰装置、一根接触轨连接线、一根行走轨连接线、一个切换开关组成为一组融冰单元，对应设置于一个车辆段变电所处；每根接触轨连接线将其所在车辆段变电所处的上行接触轨和下行接触轨串联，同时，上行接触轨和下行接触轨还通过切换开关与直流融冰装置串联，从而形成接触轨回路单元；每根行走轨连接线将其所在车辆段变电所处的上行行走轨和下行行走轨串联，同时，上行行走轨和下行行走轨还通过切换开关与直流融冰装置串联，从而形成行走轨回路单元；每个直流融冰装置通过切换开关在接触轨回路单元和行走轨回路单元之间切换连接以对接触轨回路单元和行走轨回路单元进行交替供电。