一种机械液压复合分动箱的传动机构

摘要

本实用新型涉及到专用运输车领域，是一种机械液压复合分动箱的传动机构。其特征是机械液压复合分动箱安装在汽车底盘的中部，在机械液压复合分动箱的前部接有柱塞液压马达和柱塞油泵，在机械液压复合分动箱的后部接有分动箱悬置皮带轮和作业装置传动轴；作业装置传动轴的后端与主动带轮座相连，主动带轮座通过作业装置主动带轮与专用作业装置相连，主动带轮座通过皮带轮与齿轮油泵相连；主动带轮座装在主动带轮座后轴承座上。由于采用了本技术方案，进而达到简化专用车结构、降低费用、节能环保的效果。

主权项

一种机械液压复合分动箱的传动机构，其特征是机械液压复合分动箱（4）安装在汽车底盘（1）的中部，在机械液压复合分动箱（4）的前部接有柱塞液压马达（2）和柱塞油泵（3），在机械液压复合分动箱（4）的后部接有分动箱悬置皮带轮（5）和作业装置传动轴（6）；作业装置传动轴（6）的后端与主动带轮座（9）相连，主动带轮座（9）通过作业装置主动带轮（8）与专用作业装置（7）相连，主动带轮座（9）通过皮带轮与齿轮油泵（11）相连；主动带轮座（9）装在主动带轮座后轴承座（10）上。