| 发明名称 | 车身前部结构 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于，获得一种能够在微小重叠碰撞或斜向碰撞时有效地使车身向反碰撞侧移动的车身前部结构。车身前部结构(10)具备：前纵梁(1)；外侧框架部件(30)，其以相对于前纵梁(12)向车辆宽度方向外侧分离的方式而配置，且车辆前后方向的后端与护板部或前柱连接，并且车辆前后方向的前端侧在侧视观察时与前纵梁(12)的车辆前后方向的前端侧重叠；结合部件(14)，其将前纵梁(12)的车辆前后方向的前端侧与外侧框架部件(30)的车辆前后方向的前端侧结合，并被输入碰撞载荷；加强结构(52)，其在外侧框架部件(30)中的侧视观察时与前纵梁(12)重叠的部分处对该外侧框架部件(30)进行加强。 | ||
| 申请公布号 | CN105073560A | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201380075172.9 | 申请日期 | 2013.04.04 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 山田贤二郎 |
| 分类号 | B62D25/08(2006.01)I;B60R19/24(2006.01)I;B60R19/34(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;苏萌萌 |
| 主权项 | 一种车辆前部结构，具备：前纵梁；外侧框架部件，其以相对于所述前纵梁向车辆宽度方向外侧分离的方式而配置，且车辆前后方向的后端与护板部或前柱连接，并且车辆前后方向的前端侧在侧视观察时与所述前纵梁中的车辆前后方向的前端侧重叠；结合部件，其将所述前纵梁的车辆前后方向的前端侧与所述外侧框架部件的车辆前后方向的前端侧结合，并被输入碰撞载荷；加强结构，其在所述外侧框架部件中的侧视观察时与所述前纵梁重叠的部分处对该外侧框架部件进行加强。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||