一种车轮承载随地形变化相互转换的减震装置

摘要

本发明公开了一种车轮承载随地形变化相互转换的减震装置，涉及车辆减震装置技术领域，主要由车架、车轮、膜式空气减震器、上控制臂、下控制臂、传动轴、流体连通管等组成。本发明结构简单，便于装配和维修，能大大提高车辆安全稳定性、驾驶乘坐舒适性以及通过能力。

主权项

一种车轮承载随地形变化相互转换的减震装置，包括车架和车轮，其特征在于：所述的车轮上安装有上控制臂和下控制臂，上控制臂和下控制臂的另一端都安装在车架上，上控制臂和下控制臂靠近车轮的一端都安装有膜式空气减震器，车轮和车架之间安装有一个传动轴，车轮包括左前轮、右前轮、左后轮、右后轮。