具有较好的轴向和径向负荷能力的汽车用轴承

摘要

本发明涉及一种具有较好的轴向和径向负荷能力的汽车用轴承，该轴承包括：内圈、紧套于该内圈上的副内圈、分布于副内圈上的滚柱、设于相邻的一对滚柱之间的滚子、套设在各滚子上的环形桥箍、紧套在该桥箍上的副外圈、以及紧套于该副外圈上的外圈；所述滚柱轴向分布，各滚柱上设有截面为圆弧形的环形槽，所述滚子处于相邻滚柱的环形槽之间；所述桥箍的内圈设有适于与所述滚子活动配合的弧形槽；所述副内圈包括轴向对称分布于所述内圈外周的一对，副内圈的外侧边边缘具有径向向外延伸的折边，滚柱的外端面处于该折边的内侧；所述副外圈包括轴向对称分布于所述外圈内周的一对，该对副外圈的内圈构成一用于固定所述桥箍的大环形槽。

主权项

一种轴承，其特征在于包括：副内圈（2）、分布于副内圈（2）上的滚柱（3）、设于相邻的一对滚柱（3）之间的滚子（4）、套设在各滚子（4）上的环形桥箍（7）、紧套在该桥箍（7）上的副外圈（5）、以及紧套于该副外圈（5）上的外圈（6）；所述滚柱（3）轴向分布，各滚柱（3）上设有截面为圆弧形的环形槽（3‑1），所述滚子（4）处于相邻滚柱（3）的环形槽（3‑1）之间；所述桥箍（7）的内圈设有适于与所述滚子（4）活动配合的弧形槽；所述副内圈（2）包括轴向对称分布的一对，副内圈（2）的外侧边边缘具有径向向外延伸的折边（2‑1），滚柱（3）的外端面处于该折边（2‑1）的内侧；所述副外圈（5）包括轴向对称分布于所述外圈（6）内周的一对，该对副外圈（5）的内圈构成一用于固定所述桥箍（7）的大环形槽（5‑1）；在同一弧度位置，所述的一对副内圈（2）上各设有一个滚柱（3），该对滚柱（3）轴向对称分布，所述环形槽（3‑1）设于邻近各滚柱（3）的内端部；所述滚子（4）处于同圆周分布的相邻滚柱（3）的环形槽（3‑1）之间；所述桥箍（7）内圈的适于与所述滚子（4）活动配合的弧形槽包括与所述环形槽（3‑1）相对设置的一对；所述副内圈（2）的内侧紧配合有内圈（1），所述副内圈（2）包括轴向对称分布于所述内圈（1）外周的一对。