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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Messung des Anhubs elektrischer Fahrleitungen auf Fahrwegen des schienengebundenen Verkehrs, wobei die Messung mit Hilfe einer optischen Erfassung durchgeführt wird. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zu entwickeln, welches einen mobilen Einsatz erlaubt, in sehr kurzer Zeit auf und abgebaut werden kann, wobei die Messtechnik außerhalb des Gleises angeordnet wird und eine hohe Messgenauigkeit aufweist. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass
ein kalibrierter Winkelsensor verwendet wird, wobei
€¢ unter Verwendung einer/s Kamera/Laserscanners ein Anhubmessgerät zwischen Fahrdraht und Gleisebene positioniert oder über die Stützpunktgeometrie eine Bahnberechnung des Fahrdrahtes durchgeführt wird sowie der korrekte Anhub a nach der Beziehung a = h + m �¢ 1 - x d - h
ermittelt wird |
