发明名称 |
一种输电线路架设车 |
摘要 |
本实用新型涉及电力设施领域,特别公开了一种输电线路架设车。它由70拖拉机牵引的底盘和底盘上的紧线盘,紧线盘为工字型,底盘上设有一个液压马达,液压马达的输出端键连接有主动齿轮,紧线盘一端设有被动齿轮,主动齿轮和被动齿轮啮合,主动齿轮上设有离合器。底盘上设有液压拉马,缸筒上设有把手,螺纹段上螺纹连接螺母,螺母位于螺纹段外端和钩爪座之间,钩爪座上对称设有两个与活塞杆平行的框架,框架的另一端通过拉线板连接,拉线板与活塞杆垂直,所述拉线板上开有拉线孔,活塞杆顶端设有拉线顶板,拉线顶板能顶着拉线伸入拉线孔内。本实用新型的结构简单,功能更多,可以同时实现输电线路的运输、绕线、紧线和拉线折弯工作。 |
申请公布号 |
CN204760898U |
申请公布日期 |
2015.11.11 |
申请号 |
CN201520556879.8 |
申请日期 |
2015.07.29 |
申请人 |
牛德成;国网山东成武县供电公司 |
发明人 |
牛德成;李庆锐;李守国;张楠;黄春雨;程娟;冯建;刘启凤 |
分类号 |
H02G1/02(2006.01)I |
主分类号 |
H02G1/02(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
张俊涛 |
主权项 |
一种输电线路架设车,其特征是:包括70拖拉机(14),70拖拉机(14)后面牵引底盘(1),底盘(1)上设有紧线盘(17),所述紧线盘(17)为工字型,所述底盘(1)上设有一个液压马达(20),所述液压马达(20)的输出端键连接有主动齿轮(21),所述紧线盘(17)一端设有被动齿轮(19),所述主动齿轮(21)和被动齿轮(19)啮合,所述主动齿轮(21)上设有离合器(22),所述底盘(1)卡接有由缸筒(13)、螺纹段(2)、活塞杆(3)和钩爪座(4)组成的液压拉马(12),所述缸筒(13)上设有把手(11),钩爪座(4)与缸筒(13)螺纹连接,所述螺纹段(2)上螺纹连接螺母(6),所述螺母(6)位于螺纹段(2)外端和钩爪座(4)之间,所述钩爪座(4)上对称设有两个与活塞杆(3)平行的框架(5),所述框架(5)的另一端通过拉线板(7)连接,所述拉线板(7)与活塞杆(3)垂直,所述拉线板(7)上开有拉线孔(8),所述活塞杆(3)顶端设有拉线顶板(9),所述拉线顶板(9)能顶着拉线伸入拉线孔(8)内。 |
地址 |
274200 山东省菏泽市成武县汶上镇供电所 |