一种发出电能的电动车减震器

摘要

一种发出电能的电动车减震器，包括减震器单元和发电机单元，减震器单元包括第一壳体（1）、减震杆（2）、减震杆的上部伸在第一壳体内；其特征是在减震杆的上部设有齿条（4），所述的发电机单元第二壳体（5），第二壳体设有发电机，发电机转子固定套在转轴（8）上，转轴上还固定套有齿轮（9），齿轮与齿条相啮合，第一壳体与第二壳体的开口面相贴连接形成一盒体。其特点是，齿条上下运动时可带动发电机转子在一定的角度内转动，发电机转子的磁力线切割定子绕组时，可对发电机转子进行制动，实现减震功能。本减震器通过电磁力制动，在实现减震功能时不使用油液；另外发电机发出电流可用来对电动车的蓄电池进行充电，增加电动车的行驶路程。

主权项

一种发出电能的电动车减震器，包括减震器单元和发电机单元，减震器单元包括开口朝左的第一壳体（1）、减震杆（2）、压缩弹簧（3），压缩弹簧套在减震杆上，压缩弹簧的两端分别连接在第一壳体的底部和减震杆的下部，减震杆的上部伸在第一壳体内；其特征是在减震杆的上部设有齿条（4），所述的发电机单元包括开口朝右的第二壳体（5），第二壳体内壁上设有发电机定子（6），发电机定子中设有发电机转子（7），发电机转子固定套在转轴（8）上，转轴上还固定套有齿轮（9），齿轮与齿条相啮合，第一壳体与第二壳体的开口面相贴连接形成一盒体，转轴的两端被分别支承在第一壳体的右壁和第二壳体的左壁上，齿条上下运动时带动齿轮转动，定子上的绕组的端头引出第二壳体外被闭合。