发明名称 一种紧急情况下防误踩油门装置
摘要 本实用新型公开一种紧急情况下防误踩油门装置,属于机动车的制动系统领域,包括外部传感器部分和电机驱动刹车部分;所述外部传感器部分又包括安装在机动车上的速度传感器、距离传感器以及控制器;电机驱动刹车部分又包括一个菱形的活动支架,所述活动支架的一组对角为A1角和A2角,另一组对角为B1角和B2角,所述A1角上设置有套筒,穿过套筒设置有拉杆,所述拉杆的一段套接在A2角,另一端与电动机连接,电动机与控制器连接,A1角固定在机动车内部,B1角和B2角分别外侧方向设置连接刹车系统的刹车杆。与现有技术相比,本实用新型解决了其它解决误踩油门的方案中仅片面处理油门的问题,可以通过电机驱动刹车装置刹车,使车辆可以安全的停止,避免更重大的交通事故。
申请公布号 CN204750142U 申请公布日期 2015.11.11
申请号 CN201520352241.2 申请日期 2015.05.28
申请人 南京航空航天大学 发明人 丁浩峰;康倬华;周惠民;谷霄月
分类号 B60T13/74(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I 主分类号 B60T13/74(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 张惠忠
主权项 一种紧急情况下防误踩油门装置,其特征在于:包括外部传感器部分和电机驱动刹车部分;所述外部传感器部分又包括安装在机动车上的速度传感器(1)、距离传感器(2)以及控制器(3),速度传感器(1)和距离传感器(2)线路连接控制器(3);所述电机驱动刹车部分又包括一个菱形的活动支架,所述活动支架的一组对角为A1角和A2角,另一组对角为B1角和B2角,所述A1角上设置有套筒(4),穿过套筒(4)设置有拉杆(5),所述拉杆(5)的一端套接在A2角,另一端与电动机连接,电动机控制拉杆(5)沿套筒(4)拉伸,电动机由控制器(3)控制,A1角固定在机动车内部,所述B1角和B2角分别在外侧方向设置连接刹车系统的刹车杆(6)。
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