一种新型铁路多功能作业车

摘要

本实用新型公开了一种新型铁路多功能作业车，包括机车，沿机车顶面轴长方向依次安装的受电弓、导线拨线装置、旋转升降平台和高空作业斗；导线拨线装置包括导轨总成、底座总成、臂架总成及拨线装置；旋转升降平台包括依次相连的一号回转机构、一号回转转台、臂体总成、二号回转机构、二号回转转台和作业平台总成，及托架；高空作业斗包括依次相连的第一回转机构、第一转台、第二回转机构、第二转台、伸缩臂总成、调平机构、第三回转机构和作业斗总成，以及支撑座。结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的铁路多功能作业车，不仅作业内容全面、安装占用空间小、工作效率高，而且作业范围广、可实现跨线作业和多种同步作业。

主权项

一种新型铁路多功能作业车，其特征在于：包括机车，沿机车顶面轴长方向依次安装的受电弓、导线拨线装置、旋转升降平台和高空作业斗；所述机车顶面依次设置有连接板Ⅰ、连接板Ⅱ、连接板Ⅲ和连接板Ⅳ，分别用于安装受电弓、导线拨线装置、旋转升降平台和高空作业斗；所述导线拨线装置的轴长与机车顶面的轴向相垂直；所述受电弓和导线拨线装置之间、导线拨线装置和旋转升降平台之间、旋转升降平台和高空作业斗之间均保持安全距离；所述导线拨线装置包括与机车顶面相连的导轨总成，安装于导轨总成上的至少一组底座总成，与底座总成相连的臂架总成，以及拨线装置；所述臂架总成的一端与底座总成相铰接、另一端与拨线装置相连；所述导轨总成包括导轨和安装于导轨上的侧移油缸，所述侧移油缸用于驱动底座总成沿着导轨可往复滑移；所述底座总成包括底座，安装于底座侧面并与导轨形成滑动副的滑块，以及举升油缸；所述举升油缸的一端铰接于底座、另一端与臂架总成相铰接，用于将臂架总成举升变幅后使臂架总成的轴线与机车顶面形成仰角；所述臂架总成包括伸缩臂，以及用于将伸缩臂伸展和收缩的伸缩油缸Ⅰ；所述拨线装置包括拨线辊，所述伸缩臂的一端分别与底座和举升油缸相铰接、另一端与拨线辊相连。