一种用于加工发动机减震器腔体的精密压铸模具

摘要

本实用新型公开了一种用于加工发动机减震器腔体的精密压铸模具，包括：定模，下端面开设有定模型腔；动模；上端面开设有动模型腔；以及滑块抽芯机构，具有滑块型芯和横向安装在所述动模上用于驱动所述滑块型芯滑移的液压缸；其中，所述定模型腔、所述动模型腔、以及所述滑块型芯组合形成与发动机减震器腔体相吻合的压铸型腔。对于形状复杂的发动机减震器腔体，便于脱模，提高生产效率，并有利于提高发动机减震器腔体的成型精度和结构强度。

主权项

一种用于加工发动机减震器腔体的精密压铸模具，其特征在于，包括：定模，下端面开设有定模型腔；动模；上端面开设有动模型腔；以及滑块抽芯机构，具有滑块型芯和横向安装在所述动模上用于驱动所述滑块型芯滑移的液压缸；其中，所述定模型腔、所述动模型腔、以及所述滑块型芯组合形成与发动机减震器腔体相吻合的压铸型腔；所述滑块型芯于朝向所述液压缸的侧壁上安装有两个第一耐磨定位块，并且，两个所述第一耐磨定位块分设于所述液压缸的两侧；所述定模型腔的内侧壁设有两个分别正对所述第一耐磨定位块的第二耐磨定位块。