| 发明名称 | 一种发动机配气机构 | ||
| 摘要 | 一种发动机配气机构，包括与曲轴平行设置的凸轮轴，凸轮轴上设有多个凸轮且两两一组相错设置在凸轮轴的两侧，每一个凸轮与一个摇臂连接，同侧相邻的两个摇臂与水平对置设置于曲轴两侧的多个汽缸中的一个汽缸的缸头的进气门和排气门连接。本实用新型通过与凸轮轴上多个凸轮连接的多个摇臂分别控制多个缸头上的气门的开启和关闭，结构简单、紧凑、稳定，工作精度高，特别适用于多缸发动机。 | ||
| 申请公布号 | CN204755006U | 申请公布日期 | 2015.11.11 |
| 申请号 | CN201520381273.5 | 申请日期 | 2015.06.05 |
| 申请人 | 重庆宗申动力机械股份有限公司 | 发明人 | 周丹;刘政灿 |
| 分类号 | F01L1/04(2006.01)I;F01L1/18(2006.01)I;F01L1/255(2006.01)I;F01L1/46(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人 | 周韶红 |
| 主权项 | 一种发动机配气机构，其特征在于：包括与曲轴（14）平行设置的凸轮轴（1），所述凸轮轴（1）上设有多个凸轮（2）且两两一组相错设置在凸轮轴（1）的两侧，每一个凸轮（2）与一个摇臂（3）连接，同侧相邻的两个摇臂（3）与水平对置设置于曲轴（14）两侧的多个气缸中的一个气缸的进气门（4）和排气门（5）连接。 | ||
| 地址 | 400054 重庆市巴南区宗申工业园 | ||