发明名称 | 组合式定位夹紧机构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种组合式定位夹紧机构,可消除托板尺寸差异以及消除工件旋转力矩,在保证工件定位充分、准确的同时,确保了机架刚性以及避免定位销的受力变形。其技术方案为:组合式定位夹紧机构对工件实现定位夹紧,机构包括:一底座,底座上安装有框架,工件设于框架内;靠山组件,安装在框架的顶部,靠山组件上设有第一定位组件,第一定位组件和工件顶面的定位孔匹配;第二定位组件,设置在工件的第一侧面的一侧,第二定位组件和位于工件的第一侧面的定位孔匹配;挡块组件,设置在工件的第二侧面的一侧,工件的第一侧面和第二侧面是相对的两个侧面。 | ||
申请公布号 | CN204748427U | 申请公布日期 | 2015.11.11 |
申请号 | CN201520489213.5 | 申请日期 | 2015.07.08 |
申请人 | 上海大众汽车有限公司 | 发明人 | 严海桥;吴进波;汤基卫;居勇 |
分类号 | B25B11/02(2006.01)I | 主分类号 | B25B11/02(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 施浩 |
主权项 | 一种组合式定位夹紧机构,对工件实现定位夹紧,其特征在于,包括:一底座,底座上安装有框架,所述工件设于所述框架内;靠山组件,安装在所述框架的顶部,所述靠山组件上设有第一定位组件,所述第一定位组件和所述工件顶面的定位孔匹配;第二定位组件,设置在所述工件的第一侧面的一侧,所述第二定位组件和位于所述工件的第一侧面的定位孔匹配;挡块组件,设置在所述工件的第二侧面的一侧,所述工件的第一侧面和第二侧面是相对的两个侧面。 | ||
地址 | 201805 上海市嘉定区安亭镇于田路123号 |