发明名称 一种在车联网中利用电视频段空白频谱的方法
摘要 本发明公开了一种在车联网中利用电视频段空白频谱的方法,利用电视频段空白频谱为车提供互联网数据传输业务的频谱资源分配,包括:基于频谱地理数据库的资源建模以及吞吐量最大化的资源分配,前者将资源的变化特性具体表征出来,并以空-频资源块的形式呈现出来,保证了资源分配的可行性,后者通过在时域和频域的划分,按固定的时间周期将子频道分给在其可用范围内的车,同时保证网络吞吐量最大化的目标。
申请公布号 CN105025578A 申请公布日期 2015.11.04
申请号 CN201510407877.7 申请日期 2015.07.13
申请人 上海交通大学 发明人 陈嘉成;刘勃;归琳;熊箭;潘成磊
分类号 H04W72/04(2009.01)I;H04L29/08(2006.01)I 主分类号 H04W72/04(2009.01)I
代理机构 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人 张宁展
主权项 一种在车联网中利用电视频段空白频谱的方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,基于频谱地理数据库的资源建模,具体如下:11)车联网基站获取其覆盖范围内的空白频道信息;12)计算空白频道信息的可用范围:13)计算车所处位置能传输的数据,单位为bit,公式如下:<img file="dest_path_FDA0000799556400000011.GIF" wi="835" he="142" />其中v表示车的速度,Δx和ΔW定表示资源块在距离和频率上的尺寸,P<sub>t</sub>表示发射功率,P<sub>N</sub>表示噪声功率,P<sub>L</sub>表示电磁波的传播损耗;第二步,进行吞吐量最大化的资源分配,具体如下:21)建立车与空白频道的二分图G(F,V,E),其中,F表示所有空白频道的集合,V表示所有车的集合,E表示二分图的边的集合,每条边表示某个车在某个空白频道的可用范围之内;22)计算每条边的收益u,即某条边的收益表示为其对应的车使用对应的频道能传输的数据;23)根据G(F,V,E)得出最终的频率资源分配结果G′(F′,V′,E′),其中F′,V′,E′分别为F,V,E的子集,F′表示实际分配结果中被分配的频道,V′表示实际分配结果中获得资源的车,E’中的每条边表示将对应的频道中的某些子频道分配给对应的车。
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