一种发动机悬置总成

摘要

本实用新型涉及一种发动机悬置总成，它包括上垫板，所述的上垫板上端的中部连接有螺栓A，上垫板下端连接有柔性耐磨层，所述的柔性耐磨层下端连接有缓冲体，所述的缓冲体连接有限位轴，所述的限位轴连接有限位壳，所述的限位壳设置有与限位轴相配合的条形限位孔，缓冲体下端连接有复位弹簧体，所述的复位弹簧体下端连接有螺栓B，所述的螺栓B连接有下垫板，所述的下垫板连接有橡胶体，所述的橡胶体上端与柔性耐磨层相连，本实用新型具有结构稳定、承受载荷性能强、缓冲效果佳、抗拉能力强的优点。

主权项

一种发动机悬置总成，它包括上垫板，其特征在于：所述的上垫板上端的中部连接有螺栓A，上垫板下端连接有柔性耐磨层，所述的柔性耐磨层下端连接有缓冲体，所述的缓冲体连接有限位轴，所述的限位轴连接有限位壳，所述的限位壳设置有与限位轴相配合的条形限位孔，缓冲体下端连接有复位弹簧体，所述的复位弹簧体下端连接有螺栓B，所述的螺栓B连接有下垫板，所述的下垫板连接有橡胶体，所述的橡胶体上端与柔性耐磨层相连。