| 发明名称 | 变速箱 | ||
| 摘要 | 一种车辆用变速箱(9)，其包括：变速箱壳体(91)，其用于收纳变速机构；以及取力器壳体(92)，其与变速箱壳体(91)的侧壁联接并且用于收纳与变速机构的动力提取轴(901)联接的齿轮式动力提取机构(902)，其中，取力器壳体(92)包括：齿轮收纳室(92a)，其用于收纳齿轮式动力提取机构(902)；以及中间传动室(92b)，其用于在变速箱壳体(91)的内部和齿轮收纳室(92a)之间建立流体连通，取力器壳体(92)设置有用于在变速箱壳体(91)的内部和齿轮收纳室(92a)之间建立流体连通的油连通通路(95)。 | ||
| 申请公布号 | CN105020378A | 申请公布日期 | 2015.11.04 |
| 申请号 | CN201510145216.1 | 申请日期 | 2015.03.30 |
| 申请人 | 川崎重工业株式会社 | 发明人 | 糸尾成司;浜田步;森田泰介 |
| 分类号 | F16H57/04(2010.01)I;F16H57/02(2012.01)I | 主分类号 | F16H57/04(2010.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种车辆用变速箱，其包括：变速箱壳体，所述变速箱壳体用于收纳变速机构；以及取力器壳体，所述取力器壳体与所述变速箱壳体的侧壁联接并且用于收纳与所述变速机构的动力提取轴联接的齿轮式动力提取机构，其中，所述取力器壳体包括：齿轮收纳室，所述齿轮收纳室用于收纳所述齿轮式动力提取机构；以及中间传动室，所述中间传动室用于在所述变速箱壳体的内部和所述齿轮收纳室之间建立流体连通，并且所述取力器壳体设置有用于在所述变速箱壳体的内部和所述齿轮收纳室之间建立流体连通的油连通通路。 | ||
| 地址 | 日本兵库县 | ||