发明名称 | 一种新能源汽车加速踏板故障诊断的控制方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种新能源汽车加速踏板故障诊断控制的方法,涉及新能源汽车的整车控制领域,所述方法包括:对加速踏板的输出信号进行采集,以获得加速踏板预输出信号;对所述加速踏板预输出信号进行是否正常的判断;若判断所述加速踏板预输出信号正常,则将其作为加速踏板输出信号;若判断所述加速踏板预输出信号异常,则将已保存的在前判断为正常的加速踏板预输出信号或者预置信号作为加速踏板输出信号。本发明能够通过对加速踏板的两路输出信号进行故障标志位防抖处理,对加速踏板进行瞬时故障或永久故障判断,实现对加速踏板出现的不同故障类型进行合理的故障处理,保证整车行驶的安全性。 | ||
申请公布号 | CN105015443A | 申请公布日期 | 2015.11.04 |
申请号 | CN201410152758.7 | 申请日期 | 2014.04.16 |
申请人 | 北京现代汽车有限公司 | 发明人 | 邵赓华;曹桂军;应翔 |
分类号 | B60R16/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人 | 秦力军 |
主权项 | 一种新能源汽车加速踏板故障诊断的控制方法,其特征在于,对加速踏板的输出信号进行采集,以获得加速踏板预输出信号;对所述加速踏板预输出信号进行是否正常的判断;若判断所述加速踏板预输出信号正常,则将其作为加速踏板输出信号;若判断所述加速踏板预输出信号异常,则将已保存的在前判断为正常的加速踏板预输出信号或者预置信号作为加速踏板输出信号。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区顺通路18号 |