发明名称 |
套牌嫌疑车搜索方法及其装置 |
摘要 |
本发明涉及智能交通领域,公开了一种套牌嫌疑车搜索方法及其装置。本发明中,对于抓拍时间上相邻的两个通行记录,如果两个通行记录的卡点之间所有的路由中都至少有一个应当抓拍的中间卡点存在但却没有检测记录,则判定为套牌嫌疑车,为套牌嫌疑车的判断提供了一种方便可靠的新方法。对系统中的车辆历史数据,采用面向车辆对象的存储和检索方法,以系统中出现的所有车牌不重复的车辆为最大记录数,通过车牌建立唯一索引,对于每辆车通行记录的存储内容为单条车辆对象记录内的微小文本信息增加,节省存储资源,提高历史过车记录的检索速度,解决了套牌嫌疑车比对需要查找多条数据库记录耗费资源大而无法实时实现的问题,使检测实时、有效。 |
申请公布号 |
CN103578277B |
申请公布日期 |
2015.11.04 |
申请号 |
CN201210295525.3 |
申请日期 |
2012.08.07 |
申请人 |
上海弘视通信技术有限公司 |
发明人 |
杨立成;周波;潘今一 |
分类号 |
G08G1/017(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/017(2006.01)I |
代理机构 |
上海一平知识产权代理有限公司 31266 |
代理人 |
祝莲君 |
主权项 |
一种套牌嫌疑车搜索方法,其特征在于,包括以下步骤:A预先在至少三个卡点上使用摄像机抓拍通行车辆的抓拍图像,并根据抓拍图像分析得到车牌号,将所得的车牌号、摄像机所在卡点和对应的抓拍时间组成通行记录;B在具有同一车牌号的各通行记录中,找到抓拍时间上相邻的两个通行记录;C根据预先设定的各卡点间的路由关系,查找这两个抓拍时间上相邻的通行记录的卡点之间的所有路由;D如果查找到的所有路由均包含至少一个应当抓拍的中间卡点,则判定该车牌号对应的车辆为套牌嫌疑车。 |
地址 |
200233 上海市徐汇区桂平路680号33幢401室 |