发明名称 |
船舶用玻璃钢管道连接件法兰的成型方法 |
摘要 |
本发明属于船舶用玻璃钢管道,具体涉及一种船舶用玻璃钢管道连接件法兰的成型方法。所述船舶用玻璃钢管道连接件法兰的成型方法,包括如下步骤:配置树脂胶液装填入胶槽中,玻璃纤维通过胶槽时在表面浸覆树脂胶液,然后将其均匀缠绕在法兰模芯上,加热固化,自然冷却后脱去模芯,得到船舶用玻璃钢管道连接件法兰;所述树脂胶液按重量份计包括如下组分中固化剂由芳香胺类固化剂和端环氧基聚氨酯组成。本发明提供的技术方案,通过调整固化剂组分和配比,巧妙地解决了法兰易开裂、“干纱”现象严重的问题,配置的树脂胶液非常适合采用缠绕法连续生产,法兰的综合性能优良,生产效率高,成品率高,排除了船舶用玻璃钢管道中连接件法兰的成型问题。 |
申请公布号 |
CN105017725A |
申请公布日期 |
2015.11.04 |
申请号 |
CN201510391471.4 |
申请日期 |
2015.07.06 |
申请人 |
苏州久美玻璃钢股份有限公司 |
发明人 |
张汉清;陈和龙 |
分类号 |
C08L63/00(2006.01)I;C08L75/04(2006.01)I;C08L71/02(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08G59/50(2006.01)I |
主分类号 |
C08L63/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 |
代理人 |
张佩璇 |
主权项 |
一种船舶用玻璃钢管道连接件法兰的成型方法,包括如下步骤:配置树脂胶液装填入胶槽中,玻璃纤维通过胶槽时在表面浸覆树脂胶液,然后将其均匀缠绕在法兰模芯上,加热固化,自然冷却后脱去模芯,得到船舶用玻璃钢管道连接件法兰;其特征在于,所述树脂胶液按重量份计包括如下组分:<img file="FDA0000753800440000011.GIF" wi="1269" he="653" /> |
地址 |
215143 江苏省苏州市相城区黄埭镇康阳路366号 |