用于运行车载电网的方法和设备

摘要

本发明涉及一种用于运行车载电网(BN)的方法。车载电网(BN)为此具有：三相交流电机(DM)，其包括第一和至少一个至少三相的第二绕组(W1，W2)；第一和第二电气分能量车载电网(TEB1，TEB2)；以及第一和第二执行机构(SG1，SE2)，这些执行机构分别与绕组(W1，W2)之一和电气分能量车载电网(TEB1，TEB2)之一电连接。为了在第一与第二电气分能量车载电网(TEB1，TEB2)之间进行能量传输，操控第一执行机构(SG1)，从而借助该第一执行机构(SG1)在第一绕组(W1)内产生电压，借助该电压在第二绕组(W2)内感应引起电压，由此使能量在第一与至少第二分能量车载电网(TEB1，TEB2)之间传输，其中，在第一绕组(W1)内产生的电压为交流电压，该交流电压的电压向量如此地取向，使其有助于：在转子中，为了能量传输在第一绕组(W1)内产生的电压基本上不产生扭矩。

主权项

用于运行车载电网(BN)的方法，该车载电网包括：‑三相交流电机(DM)，该三相交流电机具有定子和转子，其中，定子具有一个至少三相的第一绕组(W1)和至少一个至少三相的第二绕组(W2)，所述第一绕组和第二绕组相互感应耦合，‑一个第一电气分能量车载电网和至少一个第二电气分能量车载电网(TEB1，TEB2)，‑一个第一执行机构(SG1)，该第一执行机构与第一绕组(W1)和第一电气分能量车载电网(TEB1)电连接，‑至少一个第二执行机构(SG2)，该第二执行机构与至少第二绕组(W2)和至少第二电气分能量车载电网(TEB2)电连接，其中，为了在第一与至少第二电气分能量车载电网(TEB1，TEB2)之间进行能量传输，‑操控第一执行机构(SG1)，从而借助该第一执行机构(SG1)在第一绕组(W1)内产生电压，借助该电压，至少在第二绕组(W2)内感应引起电压，由此使能量在第一与至少第二分能量车载电网(TEB1，TEB2)之间传输，其中，在第一绕组(W1)内产生的电压为交流电压，该交流电压的电压向量如此地取向，使其有助于：在转子中，为了能量传输在第一绕组(W1)内产生的电压基本上不产生扭矩。