| 发明名称 | 充气轮胎 | ||
| 摘要 | 提供一种充气轮胎，该充气轮胎能够在确保陆部刚性的同时提高胎面部的散热性能，并且还能够抑制散热效果的降低。该充气轮胎的特征在于：窄槽(10)形成于胎面表面(1)，该窄槽沿相对于轮胎周向倾斜的方向延伸，窄槽的宽度(W1)比窄槽的深度(D1)小；空气流入部(11)形成于窄槽(10)的在轮胎周向上彼此面对的槽壁(10c)中的至少一个槽壁，空气流入部在胎面表面(1)上开口；并且面对形成有空气流入部(11)的槽壁(10c)的槽壁(10c)或者与面对形成有空气流入部(11)的槽壁(10c)的槽壁(10c)连接的胎面表面(1)包括磨耗防止部(12)，该磨耗防止部包括突起或凹部。 | ||
| 申请公布号 | CN105008149A | 申请公布日期 | 2015.10.28 |
| 申请号 | CN201480014498.5 | 申请日期 | 2014.03.13 |
| 申请人 | 株式会社普利司通 | 发明人 | 大金俊 |
| 分类号 | B60C11/04(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种充气轮胎，其包括：窄槽，所述窄槽形成于胎面表面并沿相对于轮胎周向倾斜的方向延伸，所述窄槽的宽度比所述窄槽的深度小；空气流入部，所述空气流入部的一端朝向所述窄槽的在轮胎周向上彼此面对的槽壁中的至少一个槽壁开口，所述空气流入部的另一端朝向胎面表面开口；以及磨耗防止部，所述磨耗防止部由突起或凹部形成，所述磨耗防止部位于面对形成有所述空气流入部的槽壁的槽壁或者位于与面对形成有所述空气流入部的槽壁的槽壁连接的胎面表面。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||