高端发动机用小转动惯量易安装离合器

摘要

本实用新型涉及一种高端发动机用小转动惯量易安装离合器，主要包括压盘盖、压盘，该压盘盖盖于压盘上，所述的压盘盖与压盘的相接触处放置有垫圈，所述的压盘盖与压盘间放置有膜片弹簧，该膜片弹簧通过压盘盖上的两个支承圈限位并通过支承销铆接固定，该两个支承圈分别位于膜片弹簧的上下两端面；第二传动片、第一传动片通过支承销铆接在压盘内侧，第二传动片、第一传动片与压盘间通过铆钉铆接固定。本实用新型的有益效果为：采用优化结构设计的方法，一方面使离合器轻量化，转动惯量小，结构简单化，制造工艺简单，成本低；另一方面使离合器有结合平稳，离合器踏板脚感轻，能快速安装等特点，满足乘用车良好舒适性和安装快速方便的要求。

主权项

一种高端发动机用小转动惯量易安装离合器，主要包括压盘盖(1)、压盘(2)，该压盘盖(1)盖于压盘(2)上，其特征在于：所述的压盘盖(1)与压盘(2)的相接触处放置有垫圈(6)，所述的压盘盖(1)与压盘(2)间放置有膜片弹簧(3)，该膜片弹簧(3)通过压盘盖(1)上的两个支承圈(7)限位并通过支承销(4)铆接固定，该两个支承圈(7)分别位于膜片弹簧(3)的上下两端面；第二传动片(8)、第一传动片(9)通过支承销(4)铆接在压盘(2)内侧，第二传动片(8)、第一传动片(9)与压盘(2)间通过铆钉(5)铆接固定；所述的膜片弹簧(3)的安装面上设置有两圈孔，该靠近膜片弹簧(3)头部的那圈孔为异形孔(31)，该异形孔(31)设置有八个，并且呈45°等均分布；靠近膜片弹簧(3)根部的那圈孔为让位孔(32)，该让位孔(32)设置有八个，并且呈45°等均分布；该异形孔(31)与让位孔(32)间间隔的角度为22.5°。