发明名称 |
一种电动汽车动力总成 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动汽车动力总成,包括在汽车底部左右设置的两根纵梁,所述纵梁上横向架设有一个汽车后桥,所述汽车后桥与纵梁之间通过减震装置连接在一起;所述汽车后桥的输入轴朝向电动汽车的车尾方向并通过传动轴连接有一个减速器;所述减速器的输出轴与所述传动轴连接;所述减速器的输入端连接有一个驱动电机,所述驱动电机与所述减速器通过支架固定设置在汽车底部;所述纵梁位于前轮和后轮之间的区域架设安装有一个电池包。本实用新型有利于提高电池包的容量和整体空间利用率,降低了电池包的生产成本,易于安装维护,降低了整车的重心,提高车辆的稳定性,使整车的质量分布更加合理。 |
申请公布号 |
CN204726511U |
申请公布日期 |
2015.10.28 |
申请号 |
CN201520471733.3 |
申请日期 |
2015.07.03 |
申请人 |
重庆凯瑞电动汽车系统有限公司;重庆中力新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
黄阳;夏伟 |
分类号 |
B62D21/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;B60K17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
梁展湖;伍伦辰 |
主权项 |
一种电动汽车动力总成,包括在汽车底部左右设置的两根纵梁,所述纵梁上横向架设有一个汽车后桥,所述汽车后桥与纵梁之间通过减震装置连接在一起;其特征在于,所述汽车后桥的输入轴朝向电动汽车的车尾方向并通过传动轴连接有一个减速器;所述减速器的输出轴与所述传动轴连接;所述减速器的输入端连接有一个驱动电机,所述驱动电机与所述减速器通过支架固定设置在汽车底部;所述纵梁位于前轮和后轮之间的区域架设安装有一个电池包,所述电池包通过螺栓固定在所述纵梁上。 |
地址 |
400900 重庆市双桥经开区天星大道9号附1号 |