车用雪天防滑应急装置

摘要

本发明涉及应急辅助刹车的防滑装置，具体的说是一种车用雪天防滑应急装置。该装置固定安装在车轮上方叶子板内衬处，包括执行机构和电控系统和防滑垫；所述的防滑垫固定在执行机构中；所述的电控系统与执行机构电连接。防滑垫包括不锈钢上表面层、碳钢层和橡胶下表面层，不锈钢上表面层与碳钢层焊接；碳钢层与橡胶下表面层粘接；不锈钢上表面层、碳钢层和橡胶下表面层的四个角和中心通过铆钉进一步固定；不锈钢上表面层与轮胎接触；橡胶下表面层与地面接触并且镶嵌有钢钉。本发明是一种结构简单、利用防滑垫产生阻力，使车辆在应急刹车时能产生比原来大得多的阻力，不妨碍车辆在行驶时要求小阻力，极大解决了雪天事故发生的车用雪天防滑应急装置。

主权项

一种车用雪天防滑应急装置，该装置包括执行机构和电控系统，其特征在于，该装置固定安装在车轮上方叶子板内衬处，还包括防滑垫(3)；所述的防滑垫(3)固定在执行机构中；所述的电控系统与执行机构电连接；所述的防滑垫(3)依次包括不锈钢上表面层(1)、碳钢层(2)和橡胶下表面层(3)，所述的不锈钢上表面层(1)与碳钢层(2)焊接；所述的碳钢层(2)与橡胶下表面层(3)粘接；所述的不锈钢上表面层(1)、碳钢层(2)和橡胶下表面层(3)的四个角和中心通过铆钉进一步固定；所述的不锈钢上表面层(1)与轮胎接触；所述的橡胶下表面层(3)与地面接触并且镶嵌有钢钉(4)；所述的钢钉(4)长度为55mm，排列密度为3颗/dm³,排列方式为前箭头排列，钢钉(4)连线与轮胎中轴线成40°角；所述的钢钉(4)下方呈圆锥形，竖直时锥面与水平面呈35°角。