船用柴油机气缸内运动螺栓螺纹成型机辅助支撑机构

摘要

本发明公开了一种船用柴油机气缸内运动螺栓螺纹成型机辅助支撑机构，包括支撑台（1）、两滚轮座（2）和用于支撑被加工运动螺栓的两滚轮（3），所述的两滚轮座（2）一左一右平行对称设置在支撑台（1）上，所述的两滚轮（3）分别转动安装在两滚轮座（2）上，所述的两滚轮（3）之间的间距小于被加工运动螺栓的直径，所述的两滚轮（3）的中心轴线相互平行，所述的两滚轮（3）与被加工运动螺栓滚动接触。该船用柴油机气缸内运动螺栓螺纹成型机辅助支撑机构可支撑被加工运动螺栓，且能使被加工运动螺栓成功实现螺纹成型，且在转动过程中不会因摩擦而损伤表面。

主权项

一种船用柴油机气缸内运动螺栓螺纹成型机辅助支撑机构，其特征在于：包括支撑台(1)、两滚轮座(2)和用于支撑被加工运动螺栓的两滚轮(3)，所述的两滚轮座(2)一左一右平行对称设置在支撑台(1)上，所述的两滚轮(3)分别转动安装在两滚轮座(2)上，所述的两滚轮(3)之间的间距小于被加工运动螺栓的直径，所述的两滚轮(3)的中心轴线相互平行，所述的两滚轮(3)与被加工运动螺栓滚动接触；所述的支撑台(1)上还设有一用于限位两滚轮座(2)的限位盒(6)，该限位盒(6)由前挡板(6.1)、后挡板(6.2)、左挡板(6.3)和右挡板(6.4)拼接而成，所述的两滚轮座(2)下端的前侧壁与前挡板(6.1)的内侧壁接触，所述的两滚轮座(2)下端的后侧壁与后挡板(6.2)的内侧壁接触，位于左边的滚轮座(2)的下端的左侧壁与左挡板(6.3)的内侧壁接触，位于右边的滚轮座(2)的下端的右侧壁与右挡板(6.4)的内侧壁接触；两滚轮座(2)的下端共同螺接有调节杆(7)，该调节杆(7)的中间为光杆连接部，光杆连接部两侧为螺纹螺旋线方向相反的螺杆。