发明名称 | 一种电动车用电机控制中低频自动补偿控制系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种电动车用电机控制中低频自动补偿控制系统,其包括电机常数初始化单元、信号取样单元、自动补偿模型单元、参数整定单元以及控制单元;所述电机常数初始化单元和信号取样单元集成为一体;所述自动补偿模型单元一端连接于所述电机常数初始化单元和信号取样单元的集成体,另一端连接于所述参数整定单元;所述参数整定单元一端连接于所述控制单元。本实用新型结构设计简单、合理,运行稳定、可靠,实现容易,能够达到一定补偿效果,适于推广与应用。 | ||
申请公布号 | CN204733098U | 申请公布日期 | 2015.10.28 |
申请号 | CN201520502271.7 | 申请日期 | 2015.07.13 |
申请人 | 湖北汽车工业学院 | 发明人 | 梅建伟;周海鹰;刘杰;毕栋;魏海波 |
分类号 | H02P1/04(2006.01)I | 主分类号 | H02P1/04(2006.01)I |
代理机构 | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人 | 杨敏 |
主权项 | 一种电动车用电机控制中低频自动补偿控制系统,其特征在于:所述控制系统包括电机常数初始化单元、信号取样单元、自动补偿模型单元、参数整定单元以及控制单元;所述电机常数初始化单元通过外置接口装置与电机电连接,并与所述信号取样单元集成为一体;所述信号取样单元通过取样电路与电机电连接,包括转速检测硬件处理电路、电流检测硬件处理电路和电池电压检测硬件处理电路;所述自动补偿模型单元分别连接于所述的电机常数初始化单元和信号取样单元的集成体和所述参数整定单元; 所述参数整定单元一端连接于所述控制单元。 | ||
地址 | 442002 湖北省十堰市车城西路167号 |