| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine schlupfregelbare Fahrzeugbremsanlage mit einem antreibbaren Druckerzeuger (26) zur Versorgung wenigstens einer Radbremse (14) eines Bremskreises mit Druckmittel. Der Druckerzeuger (26) ist zur Steuerung des Druckmitteldurchsatzes mit wenigstens einem Pumpeneinlassventil (30) und mit wenigstens einem Pumpenauslassventil (32) ausgestattet. Neue Systemfunktionen, z.B. Fußgängerschutz, erfordern, dass immer schneller hohe Druckmittelvolumen den Radbremsen (14) zur Verfügung stehen. Eine entsprechende Auslegung des Druckerzeugers (26) bedingt einen entsprechend in seiner Leistung gesteigerten Antrieb. Beispielsweise im ABS-Bremsfall wirkt ein vom Fahrer erzeugter hoher Bremsdruck dem Anlaufen des Druckerzeugers (26) entgegen und es treten erhöhte Anlaufströme am Antrieb auf. Dessen angepasste Auslegung vergrößert nachteiliger Weise Gewicht und äußere Abmessungen des Antriebs. Um das Anlaufen des Antriebs zu erleichtern bzw. um den benötigten Anlaufstrom zu begrenzen wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, stromabwärts des Pumpenauslassventils (32) Mittel (40) vorzusehen, die zumindest zu Beginn der Pumpenförderung eine Beaufschlagung des Druckerzeugers (26) auf der Druckseite (38) mit dem Druck des Hauptbremszylinders (10) verhindern. Dadurch sind kompaktere, leichtere und kostengünstigere Antriebe für den Druckerzeuger (26) einsetzbar.</p> |
