| 发明名称 | 一种行走机构分级驱动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种行走机构分级驱动装置，包括与行走车轮连接的主减速器，交替驱动所述主减速器工作的主电机、副电机，以及离合器，所述副电机与所述主减速器之间还连接有副减速器，所述离合器设置在所述副减速器与所述主减速器之间。本实用新型的行走机构分级驱动装置不仅能够实现快速行走和慢速行走的速比相差几百倍以上，而且还能够在主电机不工作的时候，断开主电机与主减速器的连接，从而避免了主电机损耗，延长了主电机的寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN204716888U | 申请公布日期 | 2015.10.21 |
| 申请号 | CN201520173756.6 | 申请日期 | 2015.03.26 |
| 申请人 | 华电重工股份有限公司 | 发明人 | 唐兴华;黄亚夫;叶阜;李波;张起伟;李玉民 |
| 分类号 | F16H3/44(2006.01)I;B65G65/28(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人 | 李旦华 |
| 主权项 | 一种行走机构分级驱动装置，包括与行走车轮(8)连接的主减速器(3)，不同时驱动所述主减速器(3)工作的主电机(1)、副电机(4)，以及离合器(7)，其特征在于：所述副电机(4)与所述主减速器(3)之间还连接有副减速器(6)，所述离合器(7)设置在所述副减速器(6)与所述主减速器(3)之间。 | ||
| 地址 | 100070 北京市丰台区汽车博物馆东路华电产业园B座10层 | ||