发明名称 |
一种船用SCR系统温度补偿装置 |
摘要 |
本发明涉及船舶柴油机氮氧化合物排放控制技术领域,具体涉及一种船用SCR系统温度补偿装置。包括:柴油机、SCR反应器和排气管路,所述柴油机和选择性催化还原SCR反应器分别安装在所述排气管路两端;其特征在于,所述装置还包括:气体加热设备,所述气体加热设备设置于所述排气管路中部,所述气体加热设备的气体出口与所述排气管路中部设置的开口密封连接,使所述气体加热设备输出的加热后的气体进入所述排气管路内。通过将SCR反应器安装在柴油机之后,减少了SCR反应器对柴油机增压器的影响,具有结构紧凑、完全自主调节、响应速度快以及稳定性优越等优势,解决了现有低速柴油机SCR系统的船用安装局限性,对已有的柴油机实施脱硝改造更加方便。 |
申请公布号 |
CN104989501A |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201510427321.4 |
申请日期 |
2015.07.20 |
申请人 |
中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
发明人 |
吴明元;沈飞翔;王志刚;李晓波;刘亚琼;姜小鑫;肖飞 |
分类号 |
F01N3/20(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 |
代理人 |
孟阿妮;郭栋梁 |
主权项 |
一种船用SCR系统温度补偿装置,包括:柴油机、选择性催化还原SCR反应器和排气管路,所述柴油机和SCR反应器分别安装在所述排气管路两端;其特征在于,所述装置还包括:气体加热设备,所述气体加热设备设置于所述排气管路中部,所述气体加热设备的气体出口与所述排气管路中部设置的开口密封连接,使所述气体加热设备输出的加热后的气体进入所述排气管路内。 |
地址 |
201108 上海市闵行区华宁路3111号 |