发明名称 |
起重机的车轮磨损报警结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种结构简单、使用方便的起重机的车轮磨损报警结构,包括起重机的车架、车轮,车轮支撑于车架下端的两个安装壁,车轮的两轴端分别设有一限位凸缘,车架下端的两个安装壁之间设有一导向滑杆,导向滑杆的两端分别与安装壁固定连接,导向滑杆上套有第一压缩弹簧以及两个沿竖直方向延伸的限位挡杆,第一压缩弹簧的两端分别与两限位挡杆接触,两个限位挡杆的下端分别安装有一个轴承,两个轴承位于车轮的两个限位凸缘之间,各轴承分别与对应侧的限位凸缘接触,车架的两个安装壁上分别设有限位开关,各限位开关分别与对应侧的限位挡杆对应,两个限位开关分别与报警器电连接。 |
申请公布号 |
CN204714379U |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201520207076.1 |
申请日期 |
2015.04.08 |
申请人 |
重庆金象起重设备制造有限公司 |
发明人 |
刘立;杨飞;尚珺邦 |
分类号 |
B66C15/06(2006.01)I;B66C9/08(2006.01)I |
主分类号 |
B66C15/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 |
代理人 |
王玉芝;姜莹 |
主权项 |
一种起重机的车轮磨损报警结构,包括起重机的车架、车轮,所述车轮可转动支撑于车架下端设有的两个向下延伸的安装壁,车轮外周面的两轴端分别设有一个用于与轨道配合的限位凸缘,其特征在于:所述车架下端的两个安装壁之间设有一沿水平方向延伸的导向滑杆,所述导向滑杆的两端分别与所对应的安装壁固定连接,导向滑杆的轴线平行于车轮的轴线,导向滑杆上套有第一压缩弹簧以及两个沿竖直方向延伸的限位挡杆,第一压缩弹簧的两端分别与两限位挡杆接触,两个限位挡杆的下端分别安装有一个轴承,两个轴承位于车轮的两个限位凸缘之间,各轴承分别与对应侧的限位凸缘接触,所述车架的两个安装壁上分别设有一个限位开关,各限位开关分别与对应侧的限位挡杆对应,两个限位开关与对应限位挡杆之间的距离小于车轮的边缘的厚度,两个限位开关分别与报警器电连接。 |
地址 |
402284 重庆市江津区德感工业园 |