一种汽车减震器

摘要

本实用新型公开一种汽车减震器，包括壳体、活塞杆、工作活塞和吊环，所述壳体包括密闭气室和工作缸，所述工作活塞设在工作缸内，所述工作活塞与工作缸滑动连接，所述活塞杆设在工作活塞上，所述工作活塞表面设置有压缩阀，所述压缩阀与活塞杆固定连接，所述工作活塞内设置有伸张阀，所述活塞杆与工作活塞固定连接，所述吊环设在壳体底部，所述吊环与壳体固定连接，所述密闭气室上设置有浮动活塞，所述浮动活塞与密闭气室滑动连接，所述浮动活塞内设置有O形密封圈，本实用新型结构简单，减震效果好，方便安装，制造成本低。

主权项

一种汽车减震器，其特征在于：包括壳体、活塞杆、工作活塞和吊环，所述壳体包括密闭气室和工作缸，所述工作活塞设在工作缸内，所述工作活塞与工作缸滑动连接，所述活塞杆设在工作活塞上，所述工作活塞表面设置有压缩阀，所述压缩阀与活塞杆固定连接，所述工作活塞内设置有伸张阀，所述活塞杆与工作活塞固定连接，所述吊环设在壳体底部，所述吊环与壳体固定连接，所述密闭气室上设置有浮动活塞，所述浮动活塞与密闭气室滑动连接，所述浮动活塞内设置有O形密封圈。