610MPa级汽车大梁用钢及其制造方法

摘要

本发明公开了一种610MPa级汽车大梁用钢，按重量百分比，钢中各化学组分为：碳：0.07％～0.09％；硅<0.10％；锰：1.50％～1.65％；磷≤0.015％；硫≤0.010％；固溶铝：0.020％～0.070％；铌：0.045～0.065％；钛：0.003～0.01％；氮≤0.004％；余量为铁、铜、镍和不可避免的杂质。本发明还公开了该钢的制造方法。本发明在钢种的化学成分设计中，充分考虑到汽车大梁用钢的特点，以锰、铌、钛等固溶强化元素和析出强化元素为主，通过控制轧制和前段层流冷却工艺使钢板获得铁素体和珠光体组织。作为大梁钢使用，可以在车架总成设计中取消外上和外下加强板，从而减轻车架总成的重量，提高大型车的承载能力。

主权项

一种610MPa级汽车大梁用钢，其特征在于：按重量百分比，钢中各化学组分为：碳：0.07％～0.09％；硅<0.10％；锰：1.50％～1.65％；磷≤0.015％；硫≤0.010％；固溶铝：0.020％～0.070％；铌：0.045～0.065％；钛：0.003～0.01％；氮≤0.004％；余量为铁、铜、镍和不可避免的杂质。