发明名称 一种虚拟电控发动机实验台架
摘要 本发明公布了一种虚拟电控发动机实验台架,包括:蓄电池,其正极端通过点火开关分别与常开继电器的线圈、点火控制组件以及发动机控制单元连接;所述常开继电器的常开触点开关的动触点与所述蓄电池的正极端连接,其常开触点开关的静触点通过滑动变阻器分别与直流电机以及轴流式风扇连接。本发明的实验台架以汽车发动机为基础模型,能直观、醒目地显示汽车发动机电控系统的工作过程,该设备非常方便调试、检测,且安全、经济、环保。
申请公布号 CN104992596A 申请公布日期 2015.10.21
申请号 CN201510426503.X 申请日期 2015.07.15
申请人 无锡商业职业技术学院 发明人 龚文资
分类号 G09B23/18(2006.01)I 主分类号 G09B23/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种虚拟电控发动机实验台架,其特征在于,包括:蓄电池(2),其正极端通过点火开关(4)分别与常开继电器(5)的线圈、点火控制组件(6)以及发动机控制单元(12)连接;所述常开继电器(5)的常开触点开关的动触点与所述蓄电池(2)的正极端连接,其常开触点开关的静触点通过滑动变阻器(1)分别与直流电机(3)以及轴流式风扇(32)连接;发动机控制单元(12),其信号输入端分别与凸轮轴位置传感器(7)、水温传感器(8)、进气温度传感器(9)、节气门控制组件(10)、曲轴位置传感器(15)、空气流量传感器(20)以及氧传感器(22)连接,其信号输出端分别与第一缸喷油器指示灯(16)、第二缸喷油器指示灯(17)、第三缸喷油器指示灯(18)、第四缸喷油器指示灯(19)以及活性碳罐电磁阀指示灯(21)连接;点火控制组件(6),其控制输入端与发动机控制单元(12)连接,其控制输出端分别与第一缸火花塞组件(27)、第二缸火花塞组件(28)、第三缸火花塞组件(29)以及第四缸火花塞组件(30)连接;油泵继电器(26),其线圈的信号输入端与所述发动机控制单元(12)连接,其常开触点开关的动触点与蓄电池(2)的正极端连接,其常开触点开关的静触点与油泵工作指示灯(23)连接。
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